HAMANN Ferrari 599 GTB теперь 673 коня.

HAMANN взял Ferrari 599 GTB и поставил на него высокоэффективные спортивные каталитические конвертеры, которые дали дополнительные 39 лошадиных сил. Теперь двигатель Ferrari 599 GTB V12 производит в общей сложности 673 лошадиных силы. Сделан также новый задний обвес с выхлопными трубами диаметром в 90 мм, глушитель сделан из нержавеющей, стойкой к коррозии стали и теперь звучит как кровожадный монстр.
Серийный двигатель Berlinetta с двенадцатью цилиндрами после тюнинга стал еще более спортивным и мощным. Но как известно тюнинг не заканчивается на прокачке мощности, тем более для ателье HAMANN, которое добавляет несколько новых собственных черт кузову автомобиля. На крыше становлен мини заборник, который направляет воздух к экстравагантно разработанному тыловому спойлеру. Он увеличивает прижимную силу на тыловой оси и стабилизирует Феррари в высоких скоростях. На передке автомобиля так же все сделано для увеличения прижимной силы, передний обвес с немного выступающими клыками способствует этому.
Вообще 599 GTB - концептуально гоночный дорожный автомобиль, HAMANN решил оборудовать тыловую часть этого итальянского автомобиля рассекателем из трех секций, который соответствует остальной части технологии. В совокупности с тыловым спойлером, аэродинамика 599 GTB теперь существенно улучшилась. Все аэродинамические компоненты выполены из углепластика или кевлара.
Колеса также разработаны в этом тюнинг-ателье, они выполнены в стиле паучих лапок, каждая из которых раздваивается по мере перехода от центра колеса к его диаметру, многочисленные болты сделаны из титана.
Комбинация колеса/шины: передние 9.0 J x 21 / задние 12.0 J x 21 - 245/30 ZR 21 / 345/25 ZR21.