Один галлон бензина на миллион миль.

Намек понят? Да, красивый автомобиль, но мало того, Chevrolet Volt - гибридный автомобиль с открывающейся вверх задней дверью, с необычайно низким расходом бензина.. Вт оснащен двумя двигателями, как любой гибридный автомобиль, бензиновым и электрическим двигателями. Однако, бензиновый никогда фактически не участвует в передвижении автомобиля.
Весь привод осуществляется электрическим двигателем, который, в свою очередь, использует литий-ионные батареи. Батареи заряжают, включая их в обычную электрическую сеть. Для первых приблизительно сорока миль движения, батареи имеют достаточную мощность для разгона автомобиля с ноля до 100 км/ч за 8 секунд , а максимальная скорость достигает 120 миль в час.
Ультраэффективный, маленький, недорогой бензиновый двигатель включается в работу только в момент подзарядки электрического. В режиме используя только бензинового двигателся, автомобиль расходует всего один галлон бензина на 60 миль движения.
Но если поездки - меньше чем 40 миль - среднее растояние, которое проезжает городской житель, автомобиль не использует бензин. Таким образом на большинство поездок не будет использоваться абсолютно никакой бензин вообще. Теоритически, если бы ваши ежедненые поездки составляли не более 40 миль в день в течении 68 лет, а потом, однажды вы превысили это расстояние, то получили бы расход топлива в один миллион миль на галлон. Конечно это все в идеале, батареи бы разрядились ,а весь бензин испарился из бака автомобиля. Тогда можно было бы понять Безумного Макса, которому в спину дышат постапокалиптические мародеры - охотники за бензином.
Теоретически, 40-мильное число будет расти наряду с технологией батареи. Инженеры GM также сделали инновационный модельный двигатель (который они называют Системой E-Flex). Так, вместо бензина, может использоваться дизель, этанол, водород, или водородный генератор топливного элемента.
В целом, это - невероятная идея, которая будет вероятно обнаруживаться в транспортных средствах всех форм и размеров за следующие пять лет.